Psyykit ja jälkipelit viikko 33

[Kädetön]

Mitä lienee aivan tarkalleen tapahtunut, mutta on törkeää kääntää sisällepäin kun on ensin antanut tilaa ja kaveri on päässyt rikkeettä sisäpuolelle. Iikalle tilanteesta

[Ruikonperä]

Mun mielestä tuomio meni ihan oikein, vaikka kärrynpyörä olisi vähän sisäkentän puolella käynytkin. Kelalla oli vapaa väylä edetä ja Iikka suoraan sanoen aika törkeästi yritti blokata sen pois. Jos Kelan pyörä kävi sisäkentän puolella, johtui se täysin tuosta Iikan käännöstä.

Tototv:n kuvasta näytti, että yhden tolpan verran kävi radan ulkopuolelle. Ihan oikein meni tuomio, kun pakkohan Kelan oli väistääkin.

Iikka Nurmonen Big Headache kaistanvaihto loppusuoralla Sakko ohjastajalle 70,00 €
Iikka Nurmonen Big Headache kaistanvaihto loppusuoralla Ajokielto ohjastajalle Ajokielto 2.8.2015 - 6.9.2015
Iikka Nurmonen Big Headache kielletty ajotapa Sakko ohjastajalle 70,00 €

[Masa V]

Ohhoh, Nurmoselle VIIDEN VIIKON(?) ajokielto:

Lähdön rangaistukset
Henkilö Hevonen Rangaistuksen syy Rangaistus Sakko Kilpailukielto
Iikka Nurmonen Big Headache kaistanvaihto loppusuoralla Sakko ohjastajalle 70,00 €
Iikka Nurmonen Big Headache kaistanvaihto loppusuoralla Ajokielto ohjastajalle Ajokielto 2.8.2015 - 6.9.2015
Iikka Nurmonen Big Headache kielletty ajotapa Sakko ohjastajalle 70,00 €

[Masa V]

Ruikonperä ehti täpärästi ensin tuomion kanssa

Mutta tuomio meni oikein. Aika pitkä ajokielto kyllä, jos todella on viisi viikkoa, ajattelin että tulisi ehkä viikko.

Itse asiassa, jos Kelan hevonen olisi häiriintynyt tuosta, eikä olisikaan voittanut, niin Big Headache olisi aika saletisti mennyt hylkyyn. Nyt sitä ei tarvinnut hylätä.

[Touho]

Mun mielestä tuomio meni ihan oikein, vaikka kärrynpyörä olisi vähän sisäkentän puolella käynytkin. Kelalla oli vapaa väylä edetä ja Iikka suoraan sanoen aika törkeästi yritti blokata sen pois. Jos Kelan pyörä kävi sisäkentän puolella, johtui se täysin tuosta Iikan käännöstä.

Tototv:n kuvasta näytti, että yhden tolpan verran kävi radan ulkopuolelle. Ihan oikein meni tuomio, kun pakkohan Kelan oli väistääkin.

Iikka Nurmonen Big Headache kaistanvaihto loppusuoralla Sakko ohjastajalle 70,00 €
Iikka Nurmonen Big Headache kaistanvaihto loppusuoralla Ajokielto ohjastajalle Ajokielto 2.8.2015 - 6.9.2015
Iikka Nurmonen Big Headache kielletty ajotapa Sakko ohjastajalle 70,00 €

Varmaan joku virhe tuolla Hippoksessa? Kai tuo ajokielto nyt kuitenkin on 2.9 alkaen.. En olisi pistänyt pahakseni, vaikka olisi annettu enemmänkin. Tuosta kaistanvaihdosta 5 päivää ja "vaaratilanteen aiheuttaminen" tms toiset 5 päivää. En tiedä, onko edes tuollaista pykälää, mutta joku tuohon tilanteeseen sopiva. Nuo on todella vaarallisia kääntöjä ja yksikin on liikaa.

[Kädetön]

Kannattaisikohan Raanruutin vaihtaa myös Shadoomin rattaille ihan oikea ohjastaja?

[Ruikonperä]

On nää Vermon lähdöt ainakin näin kesäisin jotenkin... Joku täällä sanoikin hienosti, että muistuttavat Speedwayta. Kuusi lähtöä ajettu ja puolessa niistä totokolmikko on koostunut hevosista, jotka juoksivat keula, 2s ja 3s. Lopuissa lähdöissä on tullut yksi piikkiselkä.

Puolestani Vermon radan voisi vaikka räjäyttää ja tehdä ihan uudelta pohjalta tasapuolisempi rata, kun rataprofiilin takia takaa kiertäminen on ihan mahdotonta ilman hirvittävää ylivauhtia/ylikylän hevosta.

[Masa V]

No nyt korjasivat virheen, 2.9.-6.9. Ihan oikea tuomio.

[Masa V]

Kannattaisikohan Raanruutin vaihtaa myös Shadoomin rattaille ihan oikea ohjastaja?

Ihan samaa katoin. Taulu on paljonpuhuva. O.Koivusella ollut sijat 1-1-3 ja nyt tuli 1.
Ulmaksella 6-7-9-6-5.
Ja kaiken lisäksi en ole ikinä pitänyt Olli Koivusta kovinkaan hyvänä kuskina. Mitenköhän menisi vaikka Moilasella...

[Ruikonperä]

Olipa komea aloitus Pasi Tikkalan käsistä Mountain Cleaverilla. Suoraan olivat ilmoittaneet Solvallaan ja vei ihan yläpystyyn

Miinus tosin siitä, että ravi hajosi päätösmetreillä, mutta sehän ei tolle hevoselle ole lainkaan epätyypillistä.

[Touho]

Voi (tähän kirosana) Rosimo. Käännä sitä päätä! Kuskit toisin päin niin Young Moon Hoss istuisi vieläkin pussissa. Olis ollu ihan kiva merkki nelkkuun tää Simoni's Geisha..

[Masa V]

On nää Vermon lähdöt ainakin näin kesäisin jotenkin... Joku täällä sanoikin hienosti, että muistuttavat Speedwayta. Kuusi lähtöä ajettu ja puolessa niistä totokolmikko on koostunut hevosista, jotka juoksivat keula, 2s ja 3s. Lopuissa lähdöissä on tullut yksi piikkiselkä.

Puolestani Vermon radan voisi vaikka räjäyttää ja tehdä ihan uudelta pohjalta tasapuolisempi rata, kun rataprofiilin takia takaa kiertäminen on ihan mahdotonta ilman hirvittävää ylivauhtia/ylikylän hevosta.

Tätä olen jo pitkään miettinyt. Liian harvoin tullaan takaa. Loppusuora on liian lyhyt. Lähdöistä uhkaa tulla tylsiä. Sama ongelma on kyllä mm. Kouvolassa ja Mikkelissä. Uusi tj saisi pistää ensi kesänä T65:n kiertoon ja tehdä rataremontin. Teivossa, Jokimaalla, Solvallassa jne ehtii takaakin, mutta täällä ei ehdi, ellei ole kanuunahevosesta kysymys.

[Ruikonperä]

Voi (tähän kirosana) Rosimo. Käännä sitä päätä! Kuskit toisin päin niin Young Moon Hoss istuisi vieläkin pussissa. Olis ollu ihan kiva merkki nelkkuun tää Simoni's Geisha..

Niin, kumpi siinä teki pahemman virheen Roitte vai H. Torvinen? En huomannut seurata tuliko kolmatta joku vai miksi Torvinen lähti Roiten selästä ulos just kun se oli saamassa otteen?

Ei nyt ihan ole mennyt Iikalla Vermon reissu putkeen, eka lähdössä lähti seikkailemaan toisesta sisältä (sieltä tuli sitten lopullinen voittaja) ulkoradoille, Big Headachen kanssa kävi miten kävi ja nyt paljon pelattu Hilde Småbo laukkasi lähtöön.

[Touho]

Voi (tähän kirosana) Rosimo. Käännä sitä päätä! Kuskit toisin päin niin Young Moon Hoss istuisi vieläkin pussissa. Olis ollu ihan kiva merkki nelkkuun tää Simoni's Geisha..

Niin, kumpi siinä teki pahemman virheen Roitte vai H. Torvinen? En huomannut seurata tuliko kolmatta joku vai miksi Torvinen lähti Roiten selästä ulos just kun se oli saamassa otteen?

Torvisen kääntöä en edes huomannut, mutta kumpikin siinä teki virheen. Jos näkee, että keulahevonen on lyöty, ei silloin aleta ajamaan täyttä, jos ulkoa ei joku etene riehumalla. Kauhea kiire maalitikulle.

[Kädetön]

Karl Adam ei ollut oma itsensä. Muuten olisi päässyt puristelemaan suht' pienellä rahalla kuusvitosta loppuun asti.

Pelinumero 1103395864
Ravipäivä ja lähtö Vermo 12.08 L3
Pelimuoto Toto65
Valinnat
Toto65-1 5 ( 3,1 )
Toto65-2 6 ( 5,8 )
Toto65-3 1 ,5 ,6 ,11 ( 9,8 )
Toto65-4 4 ( 5,6 )
Toto65-5 1 ( 6,11 )
Toto65-6 5 ,8 ( 3,4 )
Panos 0,10
Hinta 0,80
Voitto 0,00
Palautus 0,00
Loppusumma -0,80
Pelin tila Peli on hyväksytty Toto-järjestelmässä.
Oikein 4

[Ruikonperä]

Tätä olen jo pitkään miettinyt. Liian harvoin tullaan takaa. Loppusuora on liian lyhyt. Lähdöistä uhkaa tulla tylsiä. Sama ongelma on kyllä mm. Kouvolassa ja Mikkelissä. Uusi tj saisi pistää ensi kesänä T65:n kiertoon ja tehdä rataremontin. Teivossa, Jokimaalla, Solvallassa jne ehtii takaakin, mutta täällä ei ehdi, ellei ole kanuunahevosesta kysymys.

Ainakin omakohtainen kokemus on, että jos on vähän sellainen vaihe ettei ravimotivaatio oikein ole isoimmillaan ja ei ole pelillistäkään mielenkiintoa niin Vermon lähdöt tuntuvat puuduttavan tylsiltä ja mielummin keksii jotain muuta puuhaa...

En tiedä miten kallis ja iso projekti se olisi, jos pelkkä loppukurvi laitettaisiin ihan uuteen uskoon?

[Touho]

Tätä olen jo pitkään miettinyt. Liian harvoin tullaan takaa. Loppusuora on liian lyhyt. Lähdöistä uhkaa tulla tylsiä. Sama ongelma on kyllä mm. Kouvolassa ja Mikkelissä. Uusi tj saisi pistää ensi kesänä T65:n kiertoon ja tehdä rataremontin. Teivossa, Jokimaalla, Solvallassa jne ehtii takaakin, mutta täällä ei ehdi, ellei ole kanuunahevosesta kysymys.

Ainakin omakohtainen kokemus on, että jos on vähän sellainen vaihe ettei ravimotivaatio oikein ole isoimmillaan ja ei ole pelillistäkään mielenkiintoa niin Vermon lähdöt tuntuvat puuduttavan tylsiltä ja mielummin keksii jotain muuta puuhaa...

En tiedä miten kallis ja iso projekti se olisi, jos pelkkä loppukurvi laitettaisiin ihan uuteen uskoon?

Selittäkääs tyhmälle, että mitä tuolle radalle voisi sitten tehdä, että takaa olisi paremmat mahdollisuudet menestyä? Siis tarkoitatteko, että rataa pitäisi hidastaa? Eihän Vermon rataprofiili kai juurikaan eroa jostain Solvallasta? Siitä olen kyllä samaa mieltä, että maalipaalua voisi siirtää niin kauas kuin vain pystyy. Ja samoin jokaisella Suomen radalla.

[Ruikonperä]

Tätä olen jo pitkään miettinyt. Liian harvoin tullaan takaa. Loppusuora on liian lyhyt. Lähdöistä uhkaa tulla tylsiä. Sama ongelma on kyllä mm. Kouvolassa ja Mikkelissä. Uusi tj saisi pistää ensi kesänä T65:n kiertoon ja tehdä rataremontin. Teivossa, Jokimaalla, Solvallassa jne ehtii takaakin, mutta täällä ei ehdi, ellei ole kanuunahevosesta kysymys.

Ainakin omakohtainen kokemus on, että jos on vähän sellainen vaihe ettei ravimotivaatio oikein ole isoimmillaan ja ei ole pelillistäkään mielenkiintoa niin Vermon lähdöt tuntuvat puuduttavan tylsiltä ja mielummin keksii jotain muuta puuhaa...

En tiedä miten kallis ja iso projekti se olisi, jos pelkkä loppukurvi laitettaisiin ihan uuteen uskoon?

Selittäkääs tyhmälle, että mitä tuolle radalle voisi sitten tehdä, että takaa olisi paremmat mahdollisuudet menestyä? Siis tarkoitatteko, että rataa pitäisi hidastaa? Eihän Vermon rataprofiili kai juurikaan eroa jostain Solvallasta? Siitä olen kyllä samaa mieltä, että maalipaalua voisi siirtää niin kauas kuin vain pystyy. Ja samoin jokaisella Suomen radalla.

Sisäradalle shikaneeja ja lenteleviä lokkeja Ei vaan, en noista ymmärrä mitään, johtuuko asia kaarteen muodoista vai kallistuksista mutta joku tossa mättää, kun vaikka hevonen lentäisi ihan omia vauhtejaan kurvissa niin se ei tunnu saavuttavan keulaa yhtään. Ja ihan kuskitkin tuota sanovat. Ei toki Vermo tuossa niin paha ole kuin Kuopio, jossa rata suorastaan heittää suoralle käännyttäessä sisäradan hevoset saavuttamattomalle karkumatkalle. Ihan hienoa, että on olemassa erilaisia rataprofiileja, joita pitää pelejä suunniteltaessa huomioida, mutta Vermo on kuitenkin maan päärata.

[RaahenTiikeri]

minä tykkään kyllä kanssa,että on selvästi erilaisia rataprofiileja.Mutta oma fysiikan taju ei riitä selittämään tuota ilmiötä,jota ruikonperä kuvaa;eli se,että kurvi tuntuu suorastaan heittävän jossain sisäratalaiset ilmaiselle karkumatkalle...
Ja taas sit ihan päinvastaisia ratoja,tuntuu että jokimaalla tullaan aina maalipaalulle 8 hevosen viuhkassa ja ihan takaakin on saatu mahdollisuus.


Ei ole kyllä Jonesy sitä,mitä siltä sopisi odottaa.Näennäisesti kiri minos vangin laukattua mutta ei kyllä todellisuudessa ollut mitään haluja repiä Express Typen ohi

[Ruikonperä]

http://www.iltasanomat.fi/ravit/art-1289012597673.html

Onko muita, joita tämän uutisen otsikko vähän ärsyttää? Tuuria toki oli, mutta kirihän toi oikein tosi kovaa väistelyistä huolimatta ja joku Drancy ei kerennyt nappijuoksusta huolimatta kuin jäämään. Se olisi huikea tuurivoitto jos vaikka kuusi ensimmäistä laukkaa maaliin...