tallikahvio.foorumi.eu

Kädetön kirjoitti:hme ettei vielä tässä vaiheessa ole mainintaa kuinka pääkaupungin hotelleista ym. kuljetus hoidetaan. Kai sieltäkin on nonstop-bussikuljetukset järjestetty, ettei tarvitse matkustaa mutkan kautta suoraan.

Ettei vain tuo hotellikuljetusten järjestäminen tule Vermon järjestäjille yllätyksenä. Aikaisempiin kunkkareihin noista kuljetuksista ja hotelleistakin puhuttiin palstoilla jo viikkoja ennen H-hetkeä. Helsingin hotellit eivät ainakaan noita kuljetuksia järjestä. Asiakkaita riittää ilman raviväkeäkin.

nile kirjoitti:

Kädetön kirjoitti:hme ettei vielä tässä vaiheessa ole mainintaa kuinka pääkaupungin hotelleista ym. kuljetus hoidetaan. Kai sieltäkin on nonstop-bussikuljetukset järjestetty, ettei tarvitse matkustaa mutkan kautta suoraan.

Ettei vain tuo hotellikuljetusten järjestäminen tule Vermon järjestäjille yllätyksenä. Aikaisempiin kunkkareihin noista kuljetuksista ja hotelleistakin puhuttiin palstoilla jo viikkoja ennen H-hetkeä. Helsingin hotellit eivät ainakaan noita kuljetuksia järjestä. Asiakkaita riittää ilman raviväkeäkin.

Hotelleja on todella paljon, enkä usko että miltään niistä olisi kuljetusta. Mutta luulisi, että jostain linja-autoaseman tai Kiasman kupeesta lähtisi bussikuljetukset? Turussa suurin osa kyydeistä lähti torilta. Vermossa toki se etu, että rautatieasema aivan Helsingin keskustassa ja junalla pääsee hyvin lähelle. Mutta ihmettelen, jos ei lisäksi ole bussikuljetusta, vaikka juna nopeampi onkin.

Kunkkareita varten onräätälöity joku oma seutulippu (vai mikä sen nimi on) ja ilmeisesti sen on tarkoitus olla pääasiallinen keino koota ihmiset Leppävaaraan. Sitä en tiedä meneekä siltä nonstopia Vermoon. Mäkkylä taas yritetään käsittääkseni pitää hiljaisempana.

Onhan se melko erikoista jos ei hotellien asukkaille järjestetä kuljetusta radalle. Ei tarvitse tietenkään olla mitään hotellikohtaista kuljetusta, vaan aina aiemmin ovat nonstop-bussit ajaneet määrättyjä reittejä kaupungilla ja koukanneet hotellien tuntumasta ravivieraat kyytiin. Toivottavasti sentään Helsingin takseilla on lupa kuljettaa kansalaisia raveihin

Antti K kirjoitti:Kunkkareita varten onräätälöity joku oma seutulippu (vai mikä sen nimi on) ja ilmeisesti sen on tarkoitus olla pääasiallinen keino koota ihmiset Leppävaaraan. Sitä en tiedä meneekä siltä nonstopia Vermoon. Mäkkylä taas yritetään käsittääkseni pitää hiljaisempana.

Leppävaarasta menee kyllä nonstop-bussit Vermoon. Mutta sitä en tiedä meneekö Helsingistä, vähän pelkään että ei mene kun missään ei siitä mainita. Toki juna on selvästi nopein ja kätevin keino mennä Vermoon, Leppävaarassa pysähtyy kai kaikki junat ja sieltä siis pääsee helposti Vermoon joko kävellen tai nonstop-bussilla.

Helsingin hotelleista merkittävä osa on kuitenkin kävelyetäisyydellä asemasta. Taksilla toki pääsee.

Masa V kirjoitti:

Antti K kirjoitti:Kunkkareita varten onräätälöity joku oma seutulippu (vai mikä sen nimi on) ja ilmeisesti sen on tarkoitus olla pääasiallinen keino koota ihmiset Leppävaaraan. Sitä en tiedä meneekä siltä nonstopia Vermoon. Mäkkylä taas yritetään käsittääkseni pitää hiljaisempana.

Leppävaarasta menee kyllä nonstop-bussit Vermoon. Mutta sitä en tiedä meneekö Helsingistä, vähän pelkään että ei mene kun missään ei siitä mainita. Toki juna on selvästi nopein ja kätevin keino mennä Vermoon, Leppävaarassa pysähtyy kai kaikki junat ja sieltä siis pääsee helposti Vermoon joko kävellen tai nonstop-bussilla.

Helsingin hotelleista merkittävä osa on kuitenkin kävelyetäisyydellä asemasta. Taksilla toki pääsee.

Onhan tuo omalla kohdallani ainutlaatuista, että radan läheisyyteen pitää matkustaa junalla majoituspaikalta, ja siitä sitten vielä jollain muulla kulkuneuvolla radan tuntumaan. Toivottavasti menee vähintään seuraavat 25 vuotta ennen kuin Vermossa on seuraavat kunkkarit!

nile kirjoitti:
noin 60 vuotta raveissa käyneenä olen kunkkareissa käynyt kahdesti: Lahdessa 1974, jolloin jolloin jonotettiin joka asiaa ja 1990 Vermossa, jossa ei tarvinnut jonotella. Niinpä päätin, että seuraavakin kunkkaripaikka olisi Vermo. Vierahti kuitenkin 27 vuotta ja olen tullut toisiin ajatuksiin. Koneelta kisoja seuraan. Selostajalegendaa Kimmo Jokiniemeä ei enää saa selostamaan, mutta Osmo Rahikainenkin menettelee legendan puuttuessa.

Kunkkareissa ei ole joutunut jonottamaan ainakaan enää tällä vuosituhannella, vaikka väkeä on ihan hyvin paikalla ollutkin. Joensuussa oli lauantain sisäänpääsyssä vähän ruuhkaa, kun lukulaitteiden kanssa oli jotain häikkää ja Turussa piti hiukan jonottaa niihin poislähtöbusseihin. Mutta itse tapahtumassa ei ole tarvinnut jonotella. Voisivat Elitloppetista tulla ottamaan oppia.

Oma osallistumiseni kunkkareihin on ollut vaihtelevaa. Paljon on poisjääntejäkin osunut niiden 43 kunkkareiden ajalle, jotka aktiiviseuranta-aikanani on järjestetty. Paikallaolopäiviä on kertynyt 48 (Edit). Nyt pitää parin viime vuoden tapaan ängetä paikalle kumpanakin päivänä. Otaniemessä asustavalle kummipojallekin hommasin lipun joululahjaksi.

Edellisten Vermon kunkkareiden (jotka olivat muuten 25 vuotta sitten, vuonna 1992) lauantaipäivä meni serkkutytön häissä, mutta sunnuntaina olin kyllä paikalla. Pelit osui häkellyttävän hyvin. Kaksi valopilkkua oli ylitse muiden. Holopainen tykitti edellisessään laukan hyvin paikanneella Savoy-hevosella yllätysvoittoon tavalla, johon verrattuna tämänvuotinen Killerin Eliitti -voittokirikin oli lähinnä junnaamista. Ja sitten Vipu tammojen 3km matkalla. Oli harmi, että silloin ei päässyt veikkaamaan kokonaiskisaa missään. Vermon raviohjelmassa on ollut pitkään (en tiedä, onko vieläkin) kuva noiden ravien lämpöisten päälähdöstä. Ainakin Esa Nurmelan (Sovereign Lobell?) ajopuku erottuu.

En tiedä, onko Osmolla mitään roolia kunkkareissa, mutta selostaja-haastattelija -kaksikko on onneksi se ainut oikea, Pylkkänen-Hyvönen.

PJK kirjoitti:Kunkkareissa ei ole joutunut jonottamaan ainakaan enää tällä vuosituhannella, vaikka väkeä on ihan hyvin paikalla ollutkin. Joensuussa oli lauantain sisäänpääsyssä vähän ruuhkaa, kun lukulaitteiden kanssa oli jotain häikkää ja Turussa piti hiukan jonottaa niihin poislähtöbusseihin. Mutta itse tapahtumassa ei ole tarvinnut jonotella. Voisivat Elitloppetista tulla ottamaan oppia.

Varsinkin Turussa tuli karulla tavalla ilmi, kuinka valtava kuljetuskapasiteetti tarvitaan ravikansan kuljettamiseen. Siksi onkin jännä nähdä, miten Vermon systeemi, jossa kuljetusten uskotaan hoituvan paikallisliikenteessä, toimii. Ainakin ravikävijän näkökulmasta tietystä paikasta lähtevät ja tietyn reitin raviradalle ajavat nonstop-bussit ovat olleet todella vaivattomia.

Neliveto kirjoitti:

PJK kirjoitti:Kunkkareissa ei ole joutunut jonottamaan ainakaan enää tällä vuosituhannella, vaikka väkeä on ihan hyvin paikalla ollutkin. Joensuussa oli lauantain sisäänpääsyssä vähän ruuhkaa, kun lukulaitteiden kanssa oli jotain häikkää ja Turussa piti hiukan jonottaa niihin poislähtöbusseihin. Mutta itse tapahtumassa ei ole tarvinnut jonotella. Voisivat Elitloppetista tulla ottamaan oppia.

Varsinkin Turussa tuli karulla tavalla ilmi, kuinka valtava kuljetuskapasiteetti tarvitaan ravikansan kuljettamiseen. Siksi onkin jännä nähdä, miten Vermon systeemi, jossa kuljetusten uskotaan hoituvan paikallisliikenteessä, toimii. Ainakin ravikävijän näkökulmasta tietystä paikasta lähtevät ja tietyn reitin raviradalle ajavat nonstop-bussit ovat olleet todella vaivattomia.

No, miettikää millaisen määrän porukkaa ne kuljettaa ihan päivittäin sieltä Espoosta ja Vantaalta keskustaan ja Pasilaan töihin. Matka-aika keskustaan Leppävaarasta junalla on noin 12 min. Bussilla ilman ruuhkaa 30. Jos ruuhkaa, 30-45min. Bussii mahtuu 50 hlö. Junaan 200. Jos menevät samalla vuorovälillä, on juna 4-8 krt tehokkaampi väline. Siitä voi päätellä tuon kuljetustehon... juna oli aina parempi.

Kädetön kirjoitti:

Masa V kirjoitti:

Antti K kirjoitti:Kunkkareita varten onräätälöity joku oma seutulippu (vai mikä sen nimi on) ja ilmeisesti sen on tarkoitus olla pääasiallinen keino koota ihmiset Leppävaaraan. Sitä en tiedä meneekä siltä nonstopia Vermoon. Mäkkylä taas yritetään käsittääkseni pitää hiljaisempana.

Leppävaarasta menee kyllä nonstop-bussit Vermoon. Mutta sitä en tiedä meneekö Helsingistä, vähän pelkään että ei mene kun missään ei siitä mainita. Toki juna on selvästi nopein ja kätevin keino mennä Vermoon, Leppävaarassa pysähtyy kai kaikki junat ja sieltä siis pääsee helposti Vermoon joko kävellen tai nonstop-bussilla.

Helsingin hotelleista merkittävä osa on kuitenkin kävelyetäisyydellä asemasta. Taksilla toki pääsee.

Onhan tuo omalla kohdallani ainutlaatuista, että radan läheisyyteen pitää matkustaa junalla majoituspaikalta, ja siitä sitten vielä jollain muulla kulkuneuvolla radan tuntumaan. Toivottavasti menee vähintään seuraavat 25 vuotta ennen kuin Vermossa on seuraavat kunkkarit!

Mikä siinä vaihtamisessa niin hirveätä on. Mitä järkeä olisi ajattaa kunkkaribusseja, kun juna oli jo puoli tuntia sitten perillä? Se ei hotelleilta noutaminenkaan käy Hesassa vaikka Eerikinkadulta tai Mikonkadulta tai lähistopilta
(joita ei ole) ihan niin kätsysti kuin vaikka ihan missä tahansa muualla Suomessa. Vermossa joo pääsis lähelle, mut kaikkialla muualla jäit kauas... Ei keskustassa ole edes odotusalueita millekään busseille. Maailman yksinkertaisin paikka jättää auto kerrankin ja töräyttää paikallisjunalla.

tavis kirjoitti:

Kädetön kirjoitti:

Masa V kirjoitti:

Antti K kirjoitti:Kunkkareita varten onräätälöity joku oma seutulippu (vai mikä sen nimi on) ja ilmeisesti sen on tarkoitus olla pääasiallinen keino koota ihmiset Leppävaaraan. Sitä en tiedä meneekä siltä nonstopia Vermoon. Mäkkylä taas yritetään käsittääkseni pitää hiljaisempana.

Leppävaarasta menee kyllä nonstop-bussit Vermoon. Mutta sitä en tiedä meneekö Helsingistä, vähän pelkään että ei mene kun missään ei siitä mainita. Toki juna on selvästi nopein ja kätevin keino mennä Vermoon, Leppävaarassa pysähtyy kai kaikki junat ja sieltä siis pääsee helposti Vermoon joko kävellen tai nonstop-bussilla.

Helsingin hotelleista merkittävä osa on kuitenkin kävelyetäisyydellä asemasta. Taksilla toki pääsee.

Onhan tuo omalla kohdallani ainutlaatuista, että radan läheisyyteen pitää matkustaa junalla majoituspaikalta, ja siitä sitten vielä jollain muulla kulkuneuvolla radan tuntumaan. Toivottavasti menee vähintään seuraavat 25 vuotta ennen kuin Vermossa on seuraavat kunkkarit!

Mikä siinä vaihtamisessa niin hirveätä on. Mitä järkeä olisi ajattaa kunkkaribusseja, kun juna oli jo puoli tuntia sitten perillä? Se ei hotelleilta noutaminenkaan käy Hesassa vaikka Eerikinkadulta tai Mikonkadulta tai lähistopilta
(joita ei ole) ihan niin kätsysti kuin vaikka ihan missä tahansa muualla Suomessa. Vermossa joo pääsis lähelle, mut kaikkialla muualla jäit kauas... Ei keskustassa ole edes odotusalueita millekään busseille. Maailman yksinkertaisin paikka jättää auto kerrankin ja töräyttää paikallisjunalla.

Juna on kaupungin suunnasta kätevä, mutta kaikille Ykköstien (=Turun motari) suunnasta tuleville bussikin on ihan ok. Kehä 1:n pysäkillä pois, ja siitä sitten Non-Stoppina jalat alle ja kävellen perille, matkaa n. 2km.

Esim. Turku klo 9.15, pois pysäkillä Leppäsolmu klo 11.02 , hinta max 8€ (=hinta Helsinkiin)

tavis kirjoitti:Mikä siinä vaihtamisessa niin hirveätä on. Mitä järkeä olisi ajattaa kunkkaribusseja, kun juna oli jo puoli tuntia sitten perillä? Se ei hotelleilta noutaminenkaan käy Hesassa vaikka Eerikinkadulta tai Mikonkadulta tai lähistopilta
(joita ei ole) ihan niin kätsysti kuin vaikka ihan missä tahansa muualla Suomessa. Vermossa joo pääsis lähelle, mut kaikkialla muualla jäit kauas... Ei keskustassa ole edes odotusalueita millekään busseille. Maailman yksinkertaisin paikka jättää auto kerrankin ja töräyttää paikallisjunalla.

Juuri näin. Vaikkapa Solvallan Elitloppetissa ei tulisi mieleenkään, että bussit kiertelisivät ympäri Tukholman hotelleja (joita on useita kymmeniä), vaan ne bussit lähtee siitä keskustan liikennekeskuksesta (minkä nimeä en nyt muista...).

Leppävaarasta on sellainen 20 min kävely ja non-stop bussilla siitä muutama minuutti, Mäkkylästä kävely vielä puolet lyhyempi. Junakapasiteetti riittää helposti, kun Leppävaarassa pysähtyy kaikki junat ja niitä lähtee viikonloppunakin ihan muutaman minuutin välein. Mäkkylään menee vain pari kertaa tunnissa. Bussit on junaan verrattuna järjestäjälle kalliita ja hitaita. Kun asuin Helsingissä, en ikinä mennyt keskustasta lähtevällä bussilla suoraan Vermoon (en tiedä kulkeeko sellaista enää, epäilen) vaan aina Pasilasta junalla. Junamatka vei sen 10 min ja kävely Mäkkylästä 10 min. Bussi ruuhka-aikaan on hidas, 40 min menee helposti.

Itse olen melkein veturi/junafriikki ja pidän eniten niistä ravipaikkakunnista, mihin voi mennä junalla. En aja autoa yhtään mielellään, etenkään kaupunkien ruuhkaliikenteessä. Porukalla matkustaessa olemme suosineet junaa senkin vuoksi, että siinä voi naukkailla muutaman juoman ja sitten vielä asemalta radalle kävellessä muutaman lisää

Samaa mieltä olen, pääkaupunkiseudun joukkoliikenne toimii niin hyvin, että kuljetuskapasiteetista homma ei jää kiinni. Enemmän huolettaa, kuinka ihmiset oppivat sitä käyttämään. Samoin yksityisautoilijoiden parkkeeraaminen Leppävaarassa ja nonstop-kuljetusten toimiminen siellä askarruttaa vähän.

Juu, olihan ne Vermon edelliset kunkkarit 1992. Näin vanhan ulkomuisti pettää. Oriiden 3000 metrin lähdön muistan paremmin, kun lohdutin Anssi Niinisen emäntää radan sisäpuolella ennen lähtöä. Emäntä epäili, ettei Ponseri pitkää matkaa jaksa, mutta jaksoihan se, kun voitti tämänkin matkan.

No, noista kunkkareiden jonotuksista minulla ei ole omakohtaista kokemusta kuin Lahdesta 1974, jolloin väkeä kävi yli 35.000 mikä oli Lahden vanhalle Montulle melkoinen määrä ja sadekin vielä haittasi.

Mitä taas Vermoon ja sen liikenteeseen tulee, mistähän mahtaa johtua, että kävijämäärä tällä yli miljoonan asukkaan pääkaupunkiseudulla jää keskiviikkoisin tuhannen paikkeille? Jotakin osuutta siihen on ollut liikenteelläkin. Vähän sivussa Vermo on aina ollut.

Tilanne voisi olla toinen, jos Finskaksen Masan samanniminen isä muiden Käpylän puuhamiesten kanssa uskaltanut panna nimiä pitkiin papereihin ja vuokrannut nykyistä Suomen Messujen aluetta. Siihen olisi saanut vaikka 100 000 katsojan ravistadionin ( jolle ei tosin enää olisi käyttöä ). Pasilan asemakin olisi ollut vieressä ja muutkin liikenneyhteydet Vermoa paremmat.

On tuolla Vermossa tullut silti käytyä, kahtena vilkkaimpana vuonnakin 70-80 päivän ravit ja julkisiakin käytetty (bussi-metro-juna tai bussi-metro-bussi). Viime vuodet tosin oman auton kyydillä. Kävely Mäkkylästäkin teki sisätyöläiselle hyvää.

Itte ajattelin mennä hevosystäväin kimppabussilla Vermoon la ja pois su, väliyö Helsingissä ja sinne junalla. Poispäin Leppävaarasta, sunnuntaina takaspäin tullessa A-junalla Mäkkylään. Tulee olemaan puolet nopeampaa kuin Turussa.

En nukkunut Paavo Väyrysen kanssa yön yli, mutta kuljetuksia ajatuksen kanssa tutkiessani totesin että noin ruuhkaisella seudulla tuo junakuljetus on ihan paras. Kun on tottunut aina muunlaisiin kuljetuksiin, niin eihän maakunnan mies osaa uutta sulattaa kertapuraisulla
Omalla kohdallani on tärkeää ettei tarvitse kävellä kovin pitkiä matkoja, kun tuo alakerta reistaa päivästä toiseen. Joskus menee kulku ettei mitään, mutta seuraavana päivänä sadan metrin kävely on kauhistus. Toivottavasti pitäjiltä tulevat jopa minuakin vanhemmat kunkkarivieraat omaksuvat kuljetusjärjestelyt, eivätkä unohdu asemalle

https://www.youtube.com/watch?v=GFE8MF6iWe0

Ruikonperä kirjoitti:

Masa V kirjoitti:Isoin harmitus tuossa tammamailissa on siinä, että kuningatartasolle mielestäni kuuluva Marj-Lovviisa sai vihdoin Kontion rattaille, niin eikö tullut sitten rata 12, kun pitäisi tärkeitä näyttöjä antaa...

Samaa mieltä Marj-Lovviisan kuulumisesta jo tänä vuonna kuningatarkisaan, mutta näemmä ei ole kantakirjattu eikä tammanäyttelyitä ole enää ennen kunkkareita. Toki varmaan jollain yksityisnäytöllä vielä ehtisi kirjaamaan

http://hevosurheilu.fi/ravit/raviuutise ... a-vermoon/

Lehteä lukematonta kiinnostaa muistaako kukaan mainita tuossa jutussa kantakirjaamattomuutta?

Ruikonperä kirjoitti:Lehteä lukematonta kiinnostaa muistaako kukaan mainita tuossa jutussa kantakirjaamattomuutta?

EDIT:
Mietin vielä, että kyllähän näyttelytietojen pitäisi alle viikossa Heppaan päivittyä... eli ei voi olla kantakirjattu, ellei ole ihan tällä tai viime viikolla ollut näyttelyssä - jos näyttelyjä nyt ollutkaan.